Електричні аеротаксі ось-ось злетять у 26 штатах

Федеральне управління цивільної авіації (FAA) схвалило вісім пілотних програм, які дозволять кільком компаніям, включаючи Archer Aviation, Beta Technologies, Joby Aviation та Wisk, розпочати широкомасштабні випробування електричних літаків вже цього літа, пише Techcrunch.

Трирічна програма, яка охоплюватиме 26 штатів, розроблена для того, щоб американські компанії стали лідерами у розробці літаків наступного покоління, що використовуються для особистих подорожей, регіональних перевезень, вантажної логістики та невідкладної медицини, заявив у понеділок міністр транспорту Шон Даффі. 

Пілотна програма, відома як Пілотна програма інтеграції вдосконаленої повітряної мобільності та електричного вертикального зльоту та посадки, була оголошена минулого року виконавчим розпорядженням президента Дональда Трампа з метою пришвидшення розробки футуристичного літального апарату.

В останні роки з'явилося безліч компаній, що займаються електричними літаками вертикального зльоту та посадки (eVTOL), які обіцяють запустити міські повітряні таксі та інші регіональні електричні літаки. Однак, для введення цих літаків у комерційну експлуатацію потрібні роки та сотні мільйонів доларів. FAA має сертифікувати будь-який новий літак, що є багаторічним процесом.

Пілотна програма дозволить цим компаніям випробувати свої літаки вертикального зльоту та посадки eVTOL, навіть якщо вони не отримали повної нормативної сертифікації.

Такий прискорений графік може підтримати зусилля та підвищити ціни на акції багатьох компаній, що займаються eVTOL, таких як Archer, Beta та Joby, які стали публічними в останні роки.

Засновник і генеральний директор Beta Technologies Кайл Кларк заявив, що участь у програмі дозволить компанії розпочати експлуатацію літаків на рік раніше, ніж очікувалося. У понеділок ціна акцій компанії зросла майже на 12%. Акції Archer та Joby, які також котируються на біржі, також зросли.

Арчер порівняв програму eVTOL з тестуванням роботаксі та сказав, що це допоможе зміцнити довіру та створити систему безпечного масштабування електричних аеротаксі. Компанія, яка розробляє чотиримісне пілотоване аеротаксі під назвою Midnight, заявила, що це також допоможе їй підготуватися до експлуатації аеротаксі в Лос-Анджелесі до Олімпійських ігор 2028 року.

Проєкти охоплюють кілька застосувань електричних літаків, зокрема міські повітряні таксі та регіональні рейси. Наприклад, портове управління Нью-Йорка та Нью-Джерсі співпрацює з Archer, Beta, Electra та Joby для тестування десятка операційних концепцій, зокрема однієї, що базується на вертодромі Манхеттена.