Электрические аэротакси вот-вот взлетят в 26 штатах

Федеральное управление гражданской авиации (FAA) одобрило восемь пилотных программ, которые позволят нескольким компаниям, включая Archer Aviation, Beta Technologies, Joby Aviation и Wisk, начать широкомасштабные испытания электрических самолетов уже этим летом, пишет Techcrunch.

Трехлетняя программа, которая охватит 26 штатов, разработана для того, чтобы американские компании стали лидерами в разработке самолетов следующего поколения, используемых для личных поездок, региональных перевозок, грузовой логистики и неотложной медицины, заявил в понедельник министр транспорта Шон Даффи.

Пилотная программа, известная как Пилотная программа интеграции усовершенствованной воздушной мобильности и электрического вертикального взлета и посадки, была объявлена в прошлом году исполнительным распоряжением президента Дональда Трампа с целью ускорения разработки футуристического летательного аппарата.

В последние годы появилось множество компаний, занимающихся электрическими самолетами вертикального взлета и посадки (eVTOL), которые обещают запустить городские воздушные такси и другие региональные электрические самолеты. Однако для ввода этих самолетов в коммерческую эксплуатацию требуются годы и сотни миллионов долларов. FAA должна сертифицировать любой новый самолет, что является многолетним процессом.

Пилотная программа позволит этим компаниям испытать свои самолеты вертикального взлета и посадки eVTOL, даже если они не получили полной нормативной сертификации.

Такой ускоренный график может поддержать усилия и повысить цены на акции многих компаний, занимающихся eVTOL, таких как Archer, Beta и Joby, которые стали публичными в последние годы.

Основатель и генеральный директор Beta Technologies Кайл Кларк заявил, что участие в программе позволит компании начать эксплуатацию самолетов на год раньше, чем ожидалось. В понедельник цена акций компании выросла почти на 12%. Акции Archer и Joby, которые также котируются на бирже, также выросли.

Арчер сравнил программу eVTOL с тестированием роботакси и сказал, что это поможет укрепить доверие и создать систему безопасного масштабирования электрических аэротакси. Компания, которая разрабатывает четырехместное пилотируемое аэротакси под названием Midnight, заявила, что это также поможет ей подготовиться к эксплуатации аэротакси в Лос-Анджелесе к Олимпийским играм 2028 года.

Проекты охватывают несколько применений электрических самолетов, в частности городские воздушные такси и региональные рейсы. Например, портовое управление Нью-Йорка и Нью-Джерси сотрудничает с Archer, Beta, Electra и Joby для тестирования десятка операционных концепций, в частности одной, основанной на вертодроме Манхэттена.