Jaguar Land Rover зафіксував падіння річного прибутку більш ніж на 99% через вплив американських мит

Згідно з останніми фінансовими звітами, прибуток компанії до оподаткування та виняткових витрат за рік, що завершився у березні, обвалився до £14 млн, хоча ще торік він сягав £2,5 млрд. Цей виробник, на потужностях якого у Великій Британії працюють близько 33 000 осіб, опинився в епіцентрі справжнього шторму викликів. Зокрема, на ключовому американському ринку позиції бренду похитнулися через нові торговельні мита адміністрації Трампа, що спровокувало відтік покупців люксових моделей.

Суттєвих збитків завдав і масштабний злам систем на початку вересня. Через кібератаку підприємству довелося повністю зупинити конвеєри на кілька тижнів, а відлуння цього технічного колапсу негативно впливало на робочі процеси протягом усієї осені. Окрім внутрішніх негараздів, JLR відчула жорсткий тиск у Китаї, де місцеві гравці агресивно нарощують асортимент нових моделей. У підсумку річний дохід компанії впав більш ніж на 20%, зафіксувавшись на позначці £22,9 млрд.

Пі Бі Баладжі, який обійняв посаду генерального директора у розпал кризи після кібератаки, визнав, що комбінація зовнішніх чинників та вимушених зупинок виробництва зробила цей рік надзвичайно важким. Проте він запевнив, що компанія вистояла та вже демонструє перші ознаки оздоровлення. На другу половину року JLR готує масштабну електричну експансію, анонсувавши вихід довгоочікуваного Range Rover Electric, компактних електричних кросоверів та нового Jaguar Type 01. Варто зауважити, що реліз електричного Range Rover спочатку планувався на 2025 рік, проте його довелося перенести через загальне охолодження інтересу споживачів до електрокарів.

Окрему увагу керівник звернув на геополітичні ризики після Brexit. Для стабільного майбутнього британських заводів критично важливими залишаються переговори між Лондоном та Брюсселем щодо стандартів «Made in Europe». Від того, чи вдасться домовитися про правила походження товарів, залежить, чи зможуть британські електромобілі претендувати на європейські пільги та залишатися конкурентоспроможними на ринку ЄС.