Китайские электромобили попали под пошлины ЕС

BYD сталкивается с пошлиной в размере 17,4%, Geely 19,9% и SAIC 37,6%, сообщили в ЕС в четверг. Это сверх стандартной 10% пошлины ЕС на импорт автомобилей.

Европейский Союз введет санкционные тарифы до 37,6% с пятницы на импорт электромобилей, произведенных в Китае, сообщили официальные лица ЕС.

Китайским производителям электромобилей придется решить, поглощать ли тарифы или повышать цены, чтобы покрыть миллиарды долларов новых расходов на европейских границах.

Крупнейший европейский автопроизводитель Volkswagen подверг критике заявление в четверг.

"Отрицательные последствия этого решения перевешивают любые выгоды для европейской и особенно германской автомобильной промышленности", - говорится в заявлении представителя Volkswagen.

Руководители автомобильной промышленности предостерегают от пошлин, опасаясь контрмер, которые могут повлиять на конкурентоспособность их автомобилей в Китае, где они уже пытаются не отставать от растущего количества отечественных конкурентов.

Немецкие автопроизводители произвели треть своих продаж в прошлом году в Китае.

Китайская ассоциация легковых автомобилей заявила, что тарифы будут оказывать умеренное влияние на большинство китайских компаний.

Эти ставки намного ниже 100% тарифа, который Вашингтон планирует применить к китайскому импорту электромобилей с августа.

Источник: reuters