Компания Porsche AG представила электрический Macan

Компания Porsche AG представила электрический Macan, свой первый внедорожник на аккумуляторе, который долго откладывали, именно тогда, когда рынок электромобилей демонстрирует признаки охлаждения.

Модель, представленная в четверг в Сингапуре, ценой от 84 100 евро (91 593 доллара) проверит аппетит к роскошным электромобилям, поскольку потребители сталкиваются с более высокой стоимостью займов и низкой инфраструктурой зарядки.

Немецкий автопроизводитель находится под давлением, чтобы решить проблемы со своими плохими показателями на фондовом рынке и замедлением бизнеса в Китае, где Tesla, BYD и BMW конкурируют с более широким предложением электромобилей.

Macan является вторым электромобилем Porsche после Taycan, представленного в сентябре 2019 года. Проблемы с программным обеспечением задержали выпуск новой модели примерно на два года и способствовали отстранению Герберта Дисса с должности главного исполнительного директора материнской компании Volkswagen AG.

Поставки компактного внедорожника, который конкурирует с BMW iX и Tesla Model X, должны начаться во второй половине этого года. Электрический Macan является первым Porsche, который использует новую платформу EV, которая обещает более гибкое и эффективное производство.

Электрическая модель, которая появится через десять лет после бензинового Macan, будет продаваться в двух вариантах: базовая версия Macan 4, которая может разгоняться от нуля до 100 километров (62 мили) в час за 5,2 секунды, и более мощная версия Turbo, начиная с €114 600, делающая спринт за 3,3 секунды. Это на секунду быстрее, чем лучший в линейке Macan с двигателем внутреннего сгорания Macan GTS.

Автомобили имеют запас хода 613 километров и 591 километр соответственно, и могут зарядить 70% аккумулятора за 21 минуту. Они оснащены дисплеем дополненной реальности, который передает навигационные подсказки в поле зрения водителя.